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又一款韩系车栽了两个月从七千跌到一千多台依然舍不得降价

发布日期:2019-10-07 08:47   来源:未知   阅读:

  其实, 起亚K3的颓势早已经出现,不过在今年5月份,全新一代 起亚K3上市,让原本已经跌至谷底的 起亚K3又焕发了新的生机,当月就卖出了7009台。本以为 起亚K3会从此走上巅峰,可到了7月份, 起亚K3的销量又跌落到了1882台,可谓是昙花一现。想要找出 起亚K3销量再次下滑的原因,我们得先来了解一下这款车。

  外观造型方面, 起亚K3一直都是一款非常年轻运动的车型,而全新 起亚K3更是把这种属性发挥得淋漓尽致。从前脸来看,全新 起亚K3采用了更大尺寸的虎啸式格栅,四川省成都大学自考大专座位查询,里面直瀑式中网进行了熏黑处理,搭配两侧凌厉的大灯,整个前脸就具有很强的侵略感。而 起亚K3的车身侧面线条十分流畅动感,一个平直的腰线贯穿整个车身,并与车尾的贯穿式尾灯连为一体。

  配置功能方面,全新 起亚K3全系一共7款车型,指导价为9.88-12.88万元,其中入门车型连蓝牙、多功能方向盘、后排空调出风口、无钥匙启动等基本的功能都没有,有点让人难以接受。而在其他车型上,我们还是可以看到定速巡航、倒车影像、自动感应尾门、无钥匙进入、天窗、远程控制系统等实用性配置。就整体的配置水平而言, 起亚K3并没有太多的亮点。

  动力系统方面,全系 起亚K3搭载了1.5L和1.4T发动机,最大功率分别为114和129马力,分别匹配CVT和7速双离合变速箱,全系均满足国六标准。老款车型的1.6L 发动机被1.5L 发动机所取代,动力输出反而更弱了,桥妹自创公式六肖中特杨宏浩认为更多应该是倡议而不应是。至于这台1.4T 发动机的话,动力输出上也好不到哪里去,这两套动力总成在同级别车型中都没有优势。

  不难看出,全国大部降水稀少 南北方昼夜温差增大, 起亚K3除了颜值高之外,在产品力层面确实没有太大的亮点,新款车型的动力系统和老款车型相比并没有进步,不管是1.5L还是1.4T 发动机,都乏善可陈,跟同 级别的日系车和德系车比起来,难免会处于下风。在产品力和品牌影响力都不是很强的情况下, 起亚K3的价格依然很坚挺,到现在也没有给出任何价格优惠,对于习惯了韩系车降价的消费者来说,确实没有什么吸引力。